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Nova Ford Ranger é apresentada muito mais tecnológica e com novos motores 2.0 biturbo e 3.0 V6 Diesel - Detalhes

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A nova geração da picape média pega carona no sucesso da F-150 para compor seu novo visual e também no acabamento interno. Para a montadora, é a Ranger mais inteligente, capaz e versátil que já existiu e será vendida em 180 países. Apesar de chegar ao Brasil apenas em 2023, a picape já faz sua estreia de forma oficial, revelando seu design, tecnologias e motores.  Apenas em 2023? Sim, é isso mesmo. A fabricante já anunciou um investimento bilionário na fábrica em Santa Isabel (Argentina), onde a nova Ford Ranger será montada para toda a América Latina, mas a produção só começará daqui a dois anos. Até lá, tudo indica que a empresa deve até apostar em uma nova versão do modelo atual como uma despedida, já vista em testes na Argentina. Falar que a enorme F-150 é o veículo mais importante da Ford não é um exagero, pois também é o veículo mais vendido dos Estados Unidos há anos. Então faz todo sentido que seja a inspiração para toda a linha de caminhonetes da Fo...

Honda Revela novos City Hatch e Sedan com a dura missão de substituir o Fit e Civic - A partir de 108.300

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O Novo Honda City chega ao mercado nacional com carrocerias sedã e hatch, trazendo novo motor e outras novidades. Com preços a partir de R$ 108.300 no sedã (o hatch será divulgado em janeiro, quando começa sua pré-venda). Com pré-venda a partir de 23 de novembro, com entregas a partir de janeiro, o Novo Honda City aumentou de tamanho, ampliando o espaço interno e o conforto. Novo Honda City chega com sedã e hatch a partir de R$ 108.300  Disponível nas versões EX, EXL e Touring, o Novo City oferece rodas de liga leve aro 16 polegadas de série, assim como faróis de neblina e lanternas em LED. Também tem luzes diurnas em LED. Já os faróis full LED estão disponíveis apenas na versão topo de linha. Por dentro, tem bancos em tecido na EX e couro nas versões mais caras, enquanto a multimídia de série tem tela de 8 polegadas com sistema Android Auto e CarPlay, ambos sem fio. O ar-condicionado automático tem displays nos botões. No...

Flagra - Novo Honda HR-V em testes no Brasil é vem com tudo pra cima do Corolla Cross e Jeep Compass

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Já lançado no Japão e na Europa, o Honda HR-V de terceira geração já está em testes de rodagem em solo brasileiro. Prova disso é que o site Auto+ fez o primeiro flagra do modelo no Brasil com exclusividade.  Rodando em Monte Mor, interior de São Paulo, o SUV derivado do Fit vai subir de categoria para brigar com Jeep Compass, VW Taos e Toyota Corolla Cross. O motivo da promoção do Honda HR-V para a categoria de SUVs médios se da por dois motivos. Hoje o modelo já custa o mesmo tanto que Taos, Corolla Cross e Compass em sua versão topo de linha, a Touring. Além disso, ele ficou maior, contando com medida semelhantes às do rei da categoria, o Jeep Compass. Visualmente ele apostará em uma abordagem mais esportiva que o modelo atual. Mas com linhas mais limpas. Os vincos fortes das laterais, dianteira e traseira darão lugar a vincos mais discretos e cortes retos. A lateral do Honda HR-V 2023, por exemplo, tem linha de cintura bem alta e arcos de rodas como úni...

Novo Fiat Pulse 2022 é lançado oficialmente a partir de R$79.990 - veja preços, itens e versões

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 Considerado um dos lançamentos mais aguardados deste ano, o tão falado Fiat Pulse 2022 acaba de ser oficializado no Brasil. Primeiro SUV de porte compacto desenvolvido pela empresa para o mercado nacional, o modelo estreia com metas ambiciosas e a missão de mostrar o que há de mais moderno na marca em termos de design, segurança e tecnologia. Não à toa, inaugura de uma só vez a plataforma MLA e o recém-desenvolvido motor 1.0 Turbo 200 Flex. Apesar do parentesco, o Pulse vai muito além do que apenas um Argo mais parrudo. O SUV é mais comprido, alto, largo e espaçoso que o hatchback, além de adotar linhas bem mais robustas e chamativas. Ao todo, são 4,10 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,58 m de altura e 2,53 metros de entre-eixos. Para efeito de comparação, o Argo tem 3,99 metros, 1,72 m, 1,50 m e 2,52 m, respectivamente.Há vantagem também no porta-malas: 370 litros no SUV contra 300 litros do hatch. Ainda no quesito espaço, o Pulse reúne um total de 18 porta-...

Flagra: Nova Chevrolet Montana flagrada em testes pela 1ª vez - chega ano que vem

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 Apesar de já ter sido confirmada pela General Motors, a nova Chevrolet Montana ainda não havia sido vista pelas ruas brasileiras. Por isso é curioso que o primeiro flagra da picape tenha acontecido na Coreia do Sul, como publicado pelo site AutoPost. Bem camuflada e com algumas fotos em baixa qualidade, a nova Montana já revela alguns elementos de seu design. A apresentação é esperada para 2022, mas pode chegar às concessionárias apenas em 2023. A foto de frente está bem pixelada, o que atrapalhar um pouco, mas está bem claro que a nova Chevrolet Montana terá faróis duplos, pois podemos ver o vão nos panos para o conjunto ótico principal e, logo acima, uma linha onde estará a iluminação diurna em LED. Este estilo é usado por alguns modelos lançados recentemente pela GM, como a nova geração do Blazer ou o Trailblazer chinês, mas ainda é inédito dentro da linha da empresa por aqui. Outra foto mostra um pouco da lateral e da traseira. A primeira coisa a se not...

Fiat Pulse - Revelados os dados oficiais de potência, troque, consumo e 0 a 100 do novo motor 1.0 TURBO

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A Stellantis confirmou nesta sexta-feira, 8, a notícia que muitos aguardavam com expectativa: o Fiat Pulse, futuro SUV cupê compacto da marca vai estrear o motor 1.0 turbo flex de três cilindros – da mesma família GSE do 1.3 Turbo que equipa os renovados Jeep Compass e Fiat Toro.  De acordo com a montadora, o novo propulsor será o mais potente da categoria no mercado nacional, capaz de entregar 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. Já o torque de 20,4 kgfm é o mesmo, independentemente do combustível utilizado. Em seu comunicado, a Fiat explica ainda que o desempenho do novo motor é alcançado graças à utilização de itens como o turbocompressor com wastegate (válvula de alívio) eletrônico, injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que permite controlar as válvulas de admissão de forma mais eficiente. O Pulse será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, ainda segundo a montadora. Outra estreia importante no uti...